Op 26 juni 2026 kondigde Volkswagen-CEO Oliver Blume plannen aan om ongeveer 100.000 banen te schrappen en vier fabrieken te sluiten, waaronder de fabriek in Emden nabij de Duits-Nederlandse grens. Het herstructureringsplan werd gepresenteerd aan de raad van commissarissen, waarmee een ingrijpende krimp van Europa's grootste autofabrikant wordt ingeluid.
De banenvermindering betreft ongeveer 15 procent van het wereldwijde personeelsbestand. De sluitingen maken deel uit van een bredere kostenbesparingsstrategie om de concurrentiekracht te vergroten te midden van de overgang naar elektrische voertuigen. De Emden-fabriek, die de elektrische modellen ID.4 en ID.7 produceert, is een van de beoogde locaties.
Volkswagen heeft nog geen concrete tijdlijnen voor de sluitingen of ontslagen bekendgemaakt. De plannen zijn onderworpen aan onderhandelingen met vakbonden, die zich in het verleden hebben verzet tegen grote banenverlies bij het bedrijf. Analisten wijzen erop dat de stap de intense concurrentie van Tesla en Chinese rivalen in de EV-markt weerspiegelt.
