De sluiting van het Twentekanaal zorgt niet alleen voor hogere brandstofprijzen aan de pomp, maar leidt ook tot eisen van ondernemers en gemeenten in Twente om financiële compensatie van het kabinet. Brandstofleverancier Avia Weghorst heeft grote moeite om benzine en diesel via alternatieve routes te vervoeren, waardoor de logistiek duurder wordt en automobilisten de rekening krijgen, zo blijkt uit berichten van 29 juli 2026.
Ondernemers en lokale overheden stellen dat de langdurige afsluiting van het kanaal en de sluizen aanzienlijke economische schade veroorzaakt. Zij dringen bij het kabinet aan op snelle duidelijkheid over de heropening van de sluizen en op financiële steun om de geleden verliezen te compenseren.
Het is nog onduidelijk wanneer de sluizen weer opengaan, wat de onzekerheid voor bedrijven die afhankelijk zijn van het Twentekanaal voor goederenvervoer vergroot. De regio hoopt dat een combinatie van compensatie en een spoedige heropening verdere economische schade kan beperken.
