Het Madring-circuit in Madrid, de nieuwste Formule 1-piste, wordt wellicht aangepast tegen volgend jaar. De eerste Spaanse Grand Prix op het circuit op 13 september 2026 leverde namelijk minder dan tien inhaalmanoeuvres op over 57 ronden.
De race werd gewonnen door Mercedes-coureur Kimi Antonelli, maar het gebrek aan actie op de baan was het grote gespreksonderwerp. De Formule 1 keerde na bijna een halve eeuw afwezigheid terug naar Madrid, maar dat leverde een processie op. Coureurs en fans bleven met een teleurgesteld gevoel achter.
De kritiek kwam vooral van McLaren-rijder Lando Norris, die derde werd en de regerend wereldkampioen is. "Ik weet niet hoe iemand naar dit design kijkt en zegt: 'mooi'", aldus Norris. Hij voegde eraan toe dat er "heel wat mogelijkheden" zijn en dat het circuit kan worden omgevormd tot een piste die goed is voor racen; volgend jaar wil hij graag terugkomen als die aanpassingen er komen. McLaren's Stella stelde: "Inhalen is onmogelijk."
Volgens betrokken partijen lopen er al gesprekken over een ander ontwerp van het circuit, en de kans is groot dat de Madring wordt aangepast om meer inhaalmogelijkheden te creëren.
